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二胎乃至三胎政策開放，所可能帶動的MPV熱潮是其廣受關注的重要原因。盡管如今看來，在國產純電動車上，已經有了能夠接近、甚至達到1000km續航的產品。
銷量穩步增長中國逐步成為豐田最重要市場之一在北美市場爬上頭名，是豐田品牌曆史上的一個裏程碑式的成就。對豐田來說，環保不止體現在汽車的能源形式上，還體現在汽車之上的所有小細節上。同時，Yui可以從與駕乘人員的溝通交互過程中不斷進行自我學習，根據用戶需求進行個人化定製。
這款材料來源於植物，與傳統地墊使用的石油基尼龍樹脂相比，可減少使用65%的石化燃料以及降低90%的二氧化碳排放量。與此同時，在第三代普銳斯上所采用的環保技術還不止於Ingeo。
此外，新款的Mirai加滿一次氫燃料能實現850km的續航，相較傳統內燃機能源車與如今絕大多數純電車，裏程優勢更明顯。
作為以往在平行進口市場廣受期待的家用神車，廣汽豐田在引進賽那車型後，基本沿襲了其在美國市場上的產品定位，以使得產品與美國市場保持基本保持一致。接下來和大家分享一下駕駛感受。
但雷克薩斯從來不缺支持者，因為對於喜歡雷車的朋友們來說，那種省心、與世無爭、怡然自得的心境，則是其他任何車型都比不了的。設計上一些細微的變化全是點睛之筆。
個人認為這部350h應該是未來最走量的動力，2.5L油電混動。相信說到這兒觀眾心裏的OS一定是那句抖音名句：這不是一樣的嗎？這真的沒區別，快報警吧。
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